Panhard Dyna
La compañía que había sido fundada por Rene Panhard y Emil Levassor, fue una de las primeras fábricas en hacer automóviles. Ya circulaban estos coches en Paris en 1891. Fabricaban coches de carreras, deportivos, pequeños y limusinas.
Durante la II guerra, Panhard se había dado cuenta que habría déficit de coches pequeños y económicos. Así que consulto a Jeant Albert Gregorie, un defensor de la tracción delantera. Hizo sus primeros planos en 1934. Se trataba del Panhard Dyna, un coche moderno de 4 plazas con carrocería de acero y puertas y capo de aluminio. Su motor de doble cilindro y refrigeración por aire estaba montado en la parte frontal y accionaba sus ruedas delanteras.
El primer coche se estreno en el salón de Paris en 1946, con carrocería en aluminio y motor de 610 cc que daba 24 cv. Rápidamente se incremento a 745cc y después a 850cc que daba 38cv
El pequeño Dyna fue sustituido en 1954, por el Dyna 54, que si bien llevaba la misma mecánica, su carrocería era más larga y aerodinámica. Y en lugar de asientos separados, había asientos de bancos delanteros y traseros.
contactos:
PABLO MARCELO DOS SANTOS
EMAIL, MSN; saltoforestal@hotmail.com
TEL; (00598) 4737 7904
CEL; (00598) 9678 4635
DOMICILIO; Avda Gautron sin nº
(entre avenidas Apolon y Garibaldi)
CIUDAD; Salto (URUGUAY)
COORDENADAS; Latitud: 31º 22' 3.00'' - Longitud: 57º 55' 37.00''
No hay comentarios:
Publicar un comentario